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E-fuels la CO2 è una risorsa: parola di Audi!

E-fuels carburanti sintetici: più economici ed ecologici. E-fuels – L’avvento delle vetture elettriche, si sa, ha mutato il modo di concepire le automobili. Purtroppo però ci si è illusi che tale cambiamento sia radicale e che favorisca in toto la

Pubblicato il 19 marzo, 2018

E-fuels carburanti sintetici: più economici ed ecologici.

E-fuels – L’avvento delle vetture elettriche, si sa, ha mutato il modo di concepire le automobili. Purtroppo però ci si è illusi che tale cambiamento sia radicale e che favorisca in toto la riduzione, se non l’annullamento, delle emissioni di CO2. A tale considerazione è giunto il responsabile Audi degli e-fuels, Hermann Pengg, che ha condiviso la sua opinione supportata da ricerche e analisi evidenziando l’errata percezione e la non corretta divulgazione che ruota attorno al mondo delle auto elettriche.

Eh già perché di fatto la percentuale delle vetture con alimentazione alternativa è pari solo al 5% di tutto il cosiddetto “parco circolante” pertanto è evidente come non sia sufficiente ad ovviare al problema globale delle emissioni visto che i trasporti contribuiscono dal 15% al 50% della totale CO2, a seconda che si considerino le mobilità pubbliche e private; inoltre, le fonti d’approvigionamento energetico non sempre sono di naturale rinnovabile e quindi sono causa di ulteriore anidride carbonica, risultato dei processi produttivi. Pengg, in occasione del quarto simposio internazionale con sede ad Alcantara e conosciuto come “Coping, with Change: Global Warming and Decarbonization”, ha proposto l’impiego dei carburanti sintetici che garantiscono ottime prestazioni e compatibilità con le infrastrutture già esistenti senza però impiego alcuno di risorse fossili.

In particolare la loro sintesi si avvale esclusivamente dell’impiego dell’anidride carbonica presente nell’aria, senza produrne di nuova, ribaltando quindi il ruolo della stessa che da deterrente diventa componente propositiva del sistema: una vera e propria risorsa cioè che, su larga scala, consentirebbe una rivoluzione nel processo produttivo. La considerazione realistica di Pengg pertanto si carica di una promessa futuristica che intende valorizzare l’impiego degli e-fuels al posto dei materiali attuali di alimentazione e sensibilizzarne l’uso per risvolti ecologici più duraturi nel tempo con grandi vantaggi anche dal punto di vista economico.

Edit by Stella S.

e-fuels ed i carburanti sintetici

 

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