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Audi A7 3.0 V6 Tdi 326cv Comp. Quat. Tip. Bus. Pl.

* Salvo approvazione società di noleggio - Le immagini delle auto sono solamente indicative
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Audi A7 3.0 V6 Tdi 326cv Comp. Quat. Tip. Bus. Pl.

Tipo: Berlina

Posti: 4

Cambio: automatico

Alimentazione: Diesel

Anticipo: 7000


Durata: 36 mesi

20.000 km anno

60.000 km totali

1276,00€
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Audi A7, berlina sportiva, con motore ruggente Quattro porte e una struttura filante che sfiora il suolo La nostra Audi

Audi A7, berlina sportiva, con motore ruggente

Quattro porte e una struttura filante che sfiora il suolo

La nostra Audi A7 così filante sfiora quasi i 5 metri di lunghezza, ma la sua altezza è paragonabile a quella di una coupé, per questo il suo assetto sembra essere così vicino al suolo. Porte, cofani, parafanghi sono in lega d’alluminio e anche così l’auto non risulta per nulla ‘leggera’. La sensazione che ci dà l’Audi A7 è quella di trovarsi su un’auto sportiva, non diremmo di certo di star seduti su una berlina! Lo spazio però non è esageratamente esiguo.

I passeggeri davanti siederanno in totale comodità, in altezza ed in larghezza. Qualche piccolo problema potranno riscontrarlo i passeggeri posteriori un po’ più alti. L’abitacolo in generale è elegante, di lusso, i materiali sono studiati con cura e assemblati con altrettanta intelligenza. Il baule è decisamente ampio e molto comodo, il portellone è a comando elettrico, i sedili reclinabili. L’Audi A7 ci sorprende anche con una botola passante per gli sci.

In strada non le si può dire assolutamente nulla, ci fa dimenticare del suo peso e della sua stazza, poiché incanta con il suono rabbioso che produce: il motore potente emana un ‘ringhio’ che è stato definito cattivo, violento e molto interessante. La tenuta di strada impeccabile, l’Audi A7 viaggia in strada senza neanche una sbavatura, è ottimo il comportamento in curva. Insomma, quest’auto può soddisfare anche gli amanti delle macchine sportive.

Rilevando qualche difettuccio, possiamo nominare il fatto che ha solamente quattro posti, i comandi all’interno dell’abitacolo non sono completamente semplici né intuibili e bisogna prima studiarli per bene, per poi non avere problemi durante la guida, che altrimenti potrebbe risultare leggermente pericolosa.

Nonostante ciò l’auto è snella, longilinea, veloce, rabbiosa, è una berlina, ma accontenta gli sportivi, interessante e decisamente da provare..

Test by Karina G.


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