Nuova Renault Captur 2020

Debutta la nuova generazione di Renault Captur, migliora l’esperienza di guida e da oggi con un’estetica ancora più accattivante.

Un design moderno e sportivo

Arriva la seconda generazione di Renault Captur, con un design tutto nuovo impreziosito da diverse novità. La nuova crossover francese è stata realizzata sulla piattaforma modulare CMF-B, come per la sorella minore Clio. Cresce nei volumi, contando, 423cm in lunghezza, con 11cm in più confronto alla precedente, ed aumenta anche nel passo, con i suoi 264cm. Il restyling, coinvolge, senza abbondanti rivoluzioni, anche gli esterni della nuova ammiraglia Renault, sul frontale sgargianti prese d’aria e moderne luci diurne con profilo a ”C” , procedendo per il posteriore caratterizzato da un coda rialzata, vistosi fanali che riprendono il motivo a ”C” ed un lunotto piatto che sorregge un tetto pendente.

Pratica, confortevole e tecnologica

La nuova Renault Captur stravolge anche il suo look interno. L’abitacolo accoglie una nuova e tecnologica consolle dal profilo bicolore, lo stesso motivo viene ripreso anche dalle plastiche, dalla leva del cambio e dai sedili anteriori. La tecnologica plancia, ora, offre due grandi monitor: uno del cruscotto digitalizzato da 10,2 pollici, ed il secondo, da 9,3 pollici e posto verticalmente, riguarda il sistema multimediale che consente la navigazione in internet e l’interfaccia con gli smartphone con Apple CarPlay e Android Auto. La Captur è regina di comfort e praticità nella sua nuova veste. Le sedute sono comode ed accoglienti, sia davanti, dove la posizione di guida risulta alta e completamente personalizzabile, sia dietro, con un divano confortevole ed un mobiletto dotato di prese usb per la ricarica degli smartphone dei passeggeri. Il baule è grande e voluminoso, aumenta di 81 litri ed arriva ad una capacità di 536 litri ai vertici della categoria, sale l’altezza di carico da terra con uno sbalzo di 78cm.

I motori

Per la nuova generazione di Renault Captur la casa francese propone un’ampia gamma di motori. Due i motori turbobenzina, il 1.0 Tce da 100 cavalli ed il 1.3 Tce da 155 cavalli; due i modelli turbodiesel 1.5 dCi con 95 o 115cv. Le motorizzazioni saranno disponibili anche con cambio automatico EDC a sette rapporti, eccetto per il 1.0 Tce e il 1.5 dCi 95cv. Durante il corso dell’anno, saranno annunciate le varianti Gpl , ibrido E-Tech.

Alla guida

Al volante, Renault Captur, risulta reattiva e intuitiva, le sospensioni copiano bene l’asfalto anche sui tratti di strada più tortuosi. Ottimo il lavoro di taratura eseguito sul cambio automatico a sette marce, veloce e fluido negli innesti e dotato di palette ”in stile F1” per i più esigenti nella guida sportiva. Tre le modalità di guida: Eco, Sport e MySense capaci di migliorare l’esperienza di guida in ogni condizione d’utilizzo.

In noleggio a lungo termine

RENAULT CAPTUR 1.5 Dci Initiale Paris Edc  Durata 48 mesi, km annui 15.000 km totali 60.000, anticipo € 2.500 – rata mensile € 416,00.  Oppure visiona l’intera brand Renault in noleggio a lungo termine

Una risposta ad ogni domanda

Jacopo P.

 

 

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