AUDI A6 ALL-ROAD 45 hybrid Tdi 3.0 Quattro Tiptronic

Audi
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* Salvo approvazione società di noleggio - Le immagini delle auto sono solamente indicative
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AUDI A6 ALL-ROAD 45 hybrid Tdi 3.0 Quattro Tiptronic

Tipo: Station Wagon

Posti: 5

Cambio: automatico

Alimentazione: Ibrida

Anticipo: € 5.500


Durata: 48 mesi

15.000 km anno

60.000 km totali

803,00€
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Audi A6 All-Road lussuosa e potente Si adatta anche ai terreni più accidentati, con il suo aspetto rustico e più campagnolo Audi A6 All-Road agreste e più rustica, è dotata di trazione integrale e assetto rialzato: le sue sospensioni pneumatiche

Audi A6 All-Road lussuosa e potente

Si adatta anche ai terreni più accidentati, con il suo aspetto rustico e più campagnolo

Audi A6 All-Road agreste e più rustica, è dotata di trazione integrale e assetto rialzato: le sue sospensioni pneumatiche sono ad altezza regolabile, ciò permette di aumentare la luce a terra (L’auto riesce ad innalzarsi fino a 6 cm in più) evitando così di correre il rischio di ‘spanciate’. L’Audi A6 grazie a questo dettaglio ci dà la possibilità di avventurarci anche su terreni più difficili e sugli sterrati. Tutto ciò non le toglie nulla per quanto riguarda la guidabilità sull’asfalto, continua infatti a rivelarsi confortevole e pratica.

SPAZIOSA

Gli interni Audi A6 All-Road sono realizzati con la cura inconfondibile del marchio con i quattro anelli, la comodità e la spaziosità non manca. Anche il baule rimane ampio (esattamente uguale alla versione ‘normale’ dell’auto), spazioso e pratico.

MATERIALI CONSUMI E GUIDA

Vi sono versioni dell’Audi A6 Allroad che rivelano dei consumi per nulla elevati. I motivi per i quali dovreste accostarvi ed interessarvi a quest’auto sono innumerevoli: le sospensioni si adattano a qualsiasi tipo di terreno, senza poi esser cedevoli nella guida veloce, il silenzio è assicurato data l’ottima insonorizzazione dell’abitacolo, la qualità è intoccabile. I materiali sono robusti e questa solidità si ripercuote anche sulla sicurezza elevata della nostra autovettura, che infatti presenta un’ottima tenuta di strada (paragonabile alla tenuta di strada di una sportiva) e una stabilità invidiabile.Si trova a suo agio su neve, fango e sterrati, entra tranquillamente in competizione con una Suv. Difetti dell’automobile: il quinto passeggero di certo non viaggerà al massimo della sua comodità e la lunghezza particolarmente ingombrante dell’auto potrebbe rivelarsi fastidiosa quando ci si muove in ambienti particolarmente angusti.

QUASI SUV

Possiamo però denominarla una “quasi-suv”, probabilmente Audi A6 All-Road con tutte queste qualità, vuole semplicemente farsi notare!

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Karina G.


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